Alfa Laval Adaptive Fuel Line
알파라발은 한 세기 넘게 선박 및 해양 산업의 문제점에 대한 솔루션을 제시하고 변화에 적응해 왔습니다. 새로운 에너지 효율 및 환경 기준 준수 요구로 인해 선박 및 해양 산업은 빠르게 변화하고 있습니다. 배기가스 유황 배출과 관련된 규제를 충족하려면 LNG 연료, 저유황유, 배기가스 세정기로의 전환이 필요하며, 알파라발은 고객과 함께 새로운 영역에 진입할 준비가 되어 있습니다. 알파라발의 적응형 연료 라인은 새로운 규정을 지속적으로 준수하면서 엔진을 보호하고 에너지 효율성을 높입니다.
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저유황 시대의 선박용 연료
산업계가 저유황 시대의 새로운 국면으로 진입함에 따라 세계 선박용 연료 시장은 대규모 지각변동을 준비하고 있습니다. 2020년 1월 1일부로 새로운 IMO(국제해사기구) 규정이 발효되며 이는 선박에서 배출되는 유황의 양을 줄이기 위해 고안된 것입니다.
선상 연료 정화를 통한 캣파인 제거
문제 – 캣파인과 엔진 마모, 1부
하나의 산업으로서 우리는 큰 틀에서 생각하는 데 익숙합니다. 선박은 전 세계의 농장, 공장 그리고 광산에서 나온 생산물을 항구가 있는 모든 곳으로 운송합니다. 우주에서조차 보이는 이 거대한 움직임이 매일매일 이루어지고 있습니다.
문제 – 캣파인과 엔진 마모, 2부
1부의 캣파인 논의에서 우리는 캣파인 문제의 성격과 그것이 다가오는 저유황 시대에 제기하는 점증하는 위협에 대해서 설명했습니다. 이제 선주와 운영사들이 기존의 기술과 새로운 지식 및 방법을 통합함으로써 선박의 안전을 보장하는 방법에 대해 주목해보겠습니다.
How Alfa Laval ALCAP™ reinvented fuel separation
고속 분리기는 해양 연료에서 물과 해로운 입자 (고형분과 같은)를 제거합니다. 구형 분리기 설계는 모든 연료 유형에 대해 수동 조정이 필요했습니다. 알파라발의 S 분리기에는 ALCAP ™ 기술이 적용되어 중단없는 작동과 가능한 최대 분리 효율, 연비 및 엔진 보호를 위해 자동 조정됩니다.
선박 엔진 윤활에 미치는 IMO 2020의 영향
선박용 연료 유형이 변함에 따라 윤활 요건도 재평가해야 합니다. 윤활유에서 불용물과 물을 제거하려 할 때 원심분리기는 연료 유형에 관계 없이 엔진 수명과 효율을 향상시키는 데 이상적입니다.
Alfa Laval 제품
S 및 P 플렉스
Alfa Laval S 및 P 플렉스 원심분리기 제품군은 모든 연료와 윤활유에 이상적입니다. 용도에 적합한 모듈형 원심분리기 시스템을 구성하여 엔진 보호 및 효율성을 극대화할 수 있습니다. 세계 최고의 연료 및 윤활유 분리기인 고급 S 분리기 또는 단순한 구조의 P 분리기 중에서 선택하십시오.
자동 연료 전환 시스템
ACS(자동 연료 전환 시스템)는 엔진 제조사가 정한 한계 내에서 연료 점도를 유지하면서 연료 오일 전환을 용이하게 하는 완전 자동 시스템으로 높은 신뢰성을 가지고 있습니다.
연료 처리 모듈 오일
FCM One Oil은 기존의 선박용 연료유를 컨디셔닝하도록 설계되었지만 엔진 청결도, 압력, 온도, 점도 및 유량을 엔진 사양에 맞게 조합하는 것 이상의 기능을 수행합니다. 또한 여러 연료를 처리하고, 혼합 연료를 생성하며 그러한 연료를 자동으로 전환할 수 있도록 구성할 수 있습니다.
FlowSync
Alfa Laval FlowSync는 선박의 연료유 처리 시스템에 사용되는자동 분리기 피드 펌프 제어 시스템입니다. 이 시스템은 실제 소모량에 따라 연료 유량을 원심분리기에 동기화함으로써 엔진 보호 능력을 강화하고 캣파인 수준을 낮추고 에너지 비용을 절감합니다.
PureDry
폐기물 처리 비용을 줄이면서 연료유를 회수하십시오. Alfa Laval PureDry는 폐유를 처리하여 정제된 연료유, 물, 건조 고체의 세 단계로 분리하는 자동 시스템입니다.
290 필터
Alfa Laval 290 필터는 사실상 압력 강하 없이 미립자를 여과합니다. 이 필터는 4행정 엔진의 윤활유 여과 그리고 2행정 엔진의 유압 제어유의 여과와 같은 다양한 용도에 적합합니다. 이 필터는 전환 체임버 또는 제거기 조합 장치와 같은 다양한 슬러지 제거 장치에 사용할 수 있습니다.