Aalborg XS-TC7A

새로운 환경 법규가 화석 연료의 배출 감소에 특별히 초점을 맞추기 때문에 해양 산업과 선주들은 앞으로 큰 어려움에 직면하게 됩니다.알파라발은 효율적인 배기가스 이코노마이저 (Aalborg XS-TC7A (이전의 MISSION XS))를 개발했습니다.

연기 튜브로 제작된 Aalborg XS-TC7A는 주요 디젤 엔진의 배기 가스 이코노마이저입니다. 수직 설계와 오염을 최소화하는 높은 가스 속도를 갖춘 두 가지 모델로 제공됩니다.

The concept of Waste Heat Recovery  

환경 및 운영 개선 제품과 관련하여 알파라발은 최근 개조 시장(신축 시장에도 적합)을 중심으로한 새로운 폐열 회수 (WHR) 보일러를 도입했습니다. 이 새로운 제품군은 선박 및 회사의 환경 프로파일을 개선하면서 운영 비용을 절감할 것입니다.

수십년 동안 우리는 선박의 주요 엔진에 폐열 회수 (WHR) 시스템을 설치했으며 이 장치는 해상 운항 중 선박의 증기 요구 사항을 충족시킬 수 있고 일부 시설의 경우 전력 발전을 지원할 수 있습니다.

보조 엔진의 폐열은 항구 체류 중 또는 일부 선박의 경우 항해 중 증기 요구 사항을 보충하는 데 사용할 수 있는 많은 양의 에너지를 포함합니다. WHR 개념은 투자 수익에 비해 에너지 생성에 특별히 중점을 둔 맞춤형 솔루션으로 개발되었으며 생산 증기 사용 가능 일 수 (석유 보일러의 증기 요구 사항과 상쇄) 및 중복 요구 사항에 따라 최적의 경우 4-6 개월로 매우 짧은 투자 회수 시간을 갖지만, 정상적인 투자 회수 기간은 약 1 년에서 1 년 반입니다.

우리는 최고의 운영 조건과 최적의 투자 수익을 보장하기 위해 공인된 혁신적인 솔루션을 기반으로 매우 효율적이고 안정적인 개념을 제공합니다. WHR 보일러의 가열 표면 설계는 설치 공간이 작고 무게 대비 출력 비율이 가장 낮은 당사 고유의 기술을 향상시킨 결과입니다.

가장 유리한 설계를 보장하기 위해 WHR 보일러 개념은 기존의 흡입 역압 등을 고려하여 개별 선박 및 엔진 설계에 맞게 특별히 조정될 것입니다.이 개념은 다른 보일러의 증기 공간(예 : 기존 보조 보일러)이 필요한 것과 자체 증기 공간이 있는 보일러 두 개의 설계로 구성됩니다.