Alfa Laval

DM

알파라발 DM은 증발 온도가 -10℃~-20°C 사이인 중온의 상용 및 산업용 냉동 냉각 분야를 위한 싱글패스 건식 팽창 증발기입니다. 알파라발 DM은 중압(21.5barg)의 R134a 및 R407F 냉매에 최적화되어 있습니다. 용량 범위 100-800kW. PED/CE, ASME, EAC, SELO, DNV 및 다른 주요 선박 및 해양 승인을 요청할 수 있습니다. 알파라발 DM은 음의 증발 온도 적용을 위해 알파라발 Dry-3 제품군을 대체합니다.

refrigeration cooling

알파라발 DM 모델은 중온 냉각 분야를 위해 개발된 건식 팽창 쉘-튜브형 증발기입니다. DM 설계 방식은 R407F 및 R134a 냉매에 대해 최적화되어 있지만 R404A 및 R507과 함께 사용할 수 있습니다. 

적용부문

알파라발 DM 증발기는 슈퍼마켓 식품 저장 냉각, 산업용 냉각 프로세스, 중간 온도(-2°C-+ 4°C)에서 상업 및 산업용 냉동 분야를 위해 개발되었습니다. 이런 분야에서는 대개 시스템 효율성, 그리고 프로필렌 및 에틸렌 글리콜과 같은 염수에 따라 -20℃-+10°C 범위의 증발 온도가 필요합니다. 

기술

이 제품은 R407F 및 R134a 냉매에 대해 최적화되어 있지만, R404A 및 R507과도 사용할 수 있습니다. 혁신적인 단일-패스 대향류 설계 방식을 채택한 알파라발의 DM 쉘-튜브형 증발기 시리즈는 최대 효율성, 낮은 비용 및 새로운 수준의 경쟁력을 보장합니다. 

특징

  • 새로운 설계 방식은 향후 냉매 2017년(GWP > 2500)에 R404A 및 R507과 같은 냉매 생산을 단계적으로 중단하게 될 EU의 규정을 준수하기 위해 R134a 및 R407F 냉매에 최적화되어 있습니다.
  • 쉘 바이패스를 최소화하는 특허 받은 전용 분배 시스템과 새로운 배플 덕분에 열 성능이 매우 뛰어납니다.
  • 매우 효과적인 단일-패스, 대향류 설계 방식이 최고의 성능을 보장합니다. 게다가 내면홈 패턴의 열 교환 튜브는 열 전달 계수를 극대화하고 압력 강하의 부정적인 효과를 제한합니다.
  • DM 증발기의 서멀 사이징(thermal sizing)에 대한 안전 한계는 필요하지 않으며, 이는 대개 알파라발 smarTube 사용자 지침에서 다른 증발기(Dryplus-3 및 Dryplus-E)에 대해 권장하는 것입니다. 

알파라발 DM 건식 팽창 증발기 공급 및 납품

알파라발 DM 증발기는 최대 1.000kW(중온)의 용량으로 다양한 모델을 제공합니다. 

Benefits

  • Compact design vs equivalent products in the market
  • Performance guarantee by Alfa Laval lab test
  • Low environmental impact: CO2 emission -52% vs equivalent products in the market
  • Configurable online: contact Alfa Laval local sales organization to get the login

Options

  • ASME, EAC, SELO, DNV and other major marine approvals available upon request
  • Mounting feet
  • Vic-Flanges
  • Insulation

사용 방법

Construction

알파라발 DM 건식 팽창 증발기는 내부 핀이 있는 단일 패스 직관 번들을 포함하는 쉘 (압력 용기)로 구성됩니다. 중간 온도 냉동 응용 분야를 위해 개발된 새로운 디자인은 R134a 및 R407F 냉매에 최적화되어 있습니다.

Operating principle

알파라발 DM 건식 증발기는 잘 알려진 쉘-튜브 열 교환기 원리를 사용하여 원하는 효과를 얻습니다. 1 차 유체 또는 냉매는 튜브를 통해 흐르지 만 2 차 유체 (일반적으로 물 또는 부동액 소금물)는 튜브를 통해 (쉘을 통해) 흐르기 때문에 한 유체에서 다른 유체로 열이 전달됩니다.

2 상 냉매는 팽창 밸브를 통해 증발기로 흐릅니다. 그런 다음 튜브 내부로 계속 흐르고 주변 2 차 유체에서 열을 흡수함에 따라 증발하여 열 손실에 의해 냉각됩니다.

가능한 가장 효율적인 냉각을 달성하기 위해, 튜브 런의 마지막 부분에서 냉매가 과열되어 압축기가 증기 형태로 압축기에 도달하도록합니다. 쉘 쪽의 특수 설계된 배플은 열 전달 효율을 더욱 높여줍니다.