ACS

액화 천연가스에서 효과적이고 지속 가능하며 경제적으로 작동할 수 있는 ME-GI 이중 연료 엔진을 사용하면 점차 엄중해지고 있는 배출 통제 규정을 충족시키는 실행 가능한 해결책을 해양 산업에 제공합니다. 

적용 

FCM One Gas는 이중 연료 ME-GI 엔진의 압력, 온도 및 유량 지침에 따를 LNG 컨디셔닝을 위해 설계되었습니다. LNG는 약 -164°C의 극저온 탱크에서 고압 펌프로 전달되며, 증발기로 들어가기 전 펌프에 의해 250–320bar(g)까지 상승합니다. 증발기에서 발생하는 전환 단계는 특히 중요합니다. 여기서 극저온 LNG는 ME-GI 엔진에 필요한 온도 및 고압으로 인해 초임계 조건에 도달합니다. 

우수한 엔진 보호 

FCM One Gas는 LNG의 적절한 처리와 ME-GI 엔진과의 지속적인 대화를 유지하는 자동 루틴을 통해 엔진을 보호합니다. 이러한 루틴은 전체 연료 컨디셔닝 과정을 감독합니다. 신뢰성 및 적절한 기능을 보장하기 위해 모든 구성 요소(가열 및 냉각 구성 요소 포함)를 세심하게 선별 및 테스트합니다. 

용이한 사용

FCM One Gas는 완전 폐쇄 및 자동화되며, 선박의 연료 가스 공급 장치와 완전히 통합됩니다. 다른 알파라발 장치를 사용한 경험이 있는 선원들은 새로운 연료 요건에도 불구하고 Alfa Laval Touch Control 사용자 인터페이스를 친숙하게 느낄 것입니다. 

자동 냉각, 시동, 정지, 비상 정지 및 공기 배기 순서는 모두 알파라발 자동화에 의해 제어됩니다.

안전한 운전 

FCM One Gas는 안전성을 위해 주요 구성 요소가 제작된 직렬 시스템입니다. 전체 연료 컨디셔닝 과정을 완전 자동으로 제어하여 극히 낮은 온도 열충격으로부터 선각 구조를 보호합니다. 또한 대기 및 정지 시퀀스 동안 LNG 확장 및 모듈 내부의 일시적인 과압 현상으로부터 보호해줍니다. 

유연성 있는 모듈식 배치 

FCM One Gas는 위험 지역에서 최소의 공간 및 최적의 유지관리 공간에 대한 요건을 만족하는 해양 모듈을 설계해 온 알파라발의 방대한 경험으로 설계됩니다. 

운전 비용 최소화 

FCM One Gas는 오늘날 이용할 수 있는 고압 연료 가스 공급 장치 중 최소한의 운전 비용을 보장합니다. VFD 구동 펌프 및 시장에서 가장 효율적인 증발기와 알파라발 인쇄형 열교환기(PCHE)의 사용은 모두 비용 효율성에 기여합니다.